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L'incident se situe à l'endroit correspondant à la lettre affichée sur le panneau de commande.
Ouvrez le capot avant à l'emplacement indiqué par la lettre affichée, et vérifiez l'absence d'incident papier. Si un voyant est allumé, ouvrez la plaque guide à l'endroit indiqué par le voyant, et vérifiez l'absence d'incident papier.
Plusieurs incidents papiers à différents endroits peuvent être indiqués en même temps. Lorsque cela se produit, contrôlez toutes les zones indiquées.
S'il n'y a pas de papier coincé dans la première zone contrôlée, examinez les autres zones indiquées.
Si du papier couché se coince fréquemment et entraîne l'apparition de « U », contactez le SAV.
Si le papier se coince en Rb1 - Rb5, vérifiez que tout le papier a été sorti par le haut de la presse papier du réceptacle tri décalé du finisseur. Si du papier se trouve en haut de la presse papier, retirez le papier puis retirez le papier coincé à l'intérieur du finisseur.
