请根据问题原因执行以下操作:

是否正确翻动了纸张?

未正确翻动纸张可能会导致卡纸。

取出纸张,将其翻动,然后重新装入。

关于翻动纸张的详细信息,请参见《准备操作》中的“扇开纸张”。

是否充分翻动了纸张?

如果未正确翻动纸张,可能会导致双页进纸。

取出纸张,将其翻动,然后重新装入。

关于翻动纸张的详细信息,请参见《准备操作》中的“扇开纸张”。

纸盘中的侧挡板距离太近。

如果侧挡板之间的距离小于纸张宽度,则可能会影响输纸,导致卡纸。

根据纸张导板,使其与纸张宽度相符。

关闭纸盘后,侧挡板可能会由于纸张重量原因对不齐。为防止出现此故障,请缓缓关闭纸盘。

有关装入纸张的详细信息,请参见《准备操作》中的“装入纸张”。

纸张卷曲。

纸张卷曲时可能出现卡纸。

卷曲类型

正面卷曲:设置纸张向上卷曲。

背面卷曲:设置纸张向下卷曲。

卷曲度测量

将一页纸张加载至平面上,然后在纸张前沿设置标度,再测量四个边缘的卷曲度。最大值即为卷曲度值。

卷曲度标准

可接受的卷曲度,具体取决于纸张基准重量。

纸张重量

卷曲度

纸张重量0 - 6

正面卷曲度:10 mm

背面卷曲度:10 mm

纸张重量7

正面卷曲度:10 mm

背面卷曲度:5 mm

纸张重量8

正面卷曲度:10 mm

背面卷曲度:3 mm

纸张重量9

正面卷曲度:10 mm

背面卷曲度:0 mm

校正卷曲

  1. 将卷曲面朝下放置于平面上。

  2. 抓住纸张的末端,然后沿卷曲的相反方向将其拉直使纸张呈圆形。

使用特殊纸或铜版纸。

进纸辊上是否覆有纸粉?

纸张表面上的纸粉可能降低进纸辊的牵引力,使得由于纸张滑动或分隔不足造成卡纸。

通过清洁进纸辊,可恢复摩擦力而避免卡纸。

使用信封。

根据信封类型,当进纸辊拾取信封和产生滑移时,内部限制的气流可能会排出,导致卡纸。

  • 是否已将信封弄平整?

    装入前,将信封及其所有边缘弄平整以消除气流。如果信封卷曲,请在装入前将其弄平。

使用双层宽型大容量纸盘(真空吸附进纸LCIT RT5120)。

宽大容量纸盘的气流出厂设置可能不够强大,无法分开纸张。

增大气流。

有关详细信息,请参见如果出现(J430/J431/J445/J446/J460/J461)

纸张重量5至9的小尺寸纸张与双层宽型大容量纸盘(真空吸附进纸LCIT RT5120)一起使用。

用于歪斜修正的弹簧片可能会导致纸张卡在侧导板之间。

在拔出双层宽型大容量纸盘时,请确保纸盘中没有任何纸张。如果有,请移除、对齐、然后重新装入。

支持以下纸张尺寸。

  • 纸张重量5、6

    B6 JIS横向、A6横向

  • 纸张重量7

    A5纵向、B6 JIS横向、A6横向

  • 纸张重量8、9

    B5 JIS纵向横向、A5纵向横向、B6 JIS横向、A6横向

如果将纸张重量8以上的厚纸与双层宽型大容量纸盘(真空吸附进纸LCIT RT5120)一起使用。

纸盘中的纸量变少时,抬起纸盘时底板的动作可能会被延迟,导致卡纸。

此问题可能通过以下一种方法解决:

  • 使用向上卷曲的纸张。

  • 在送入的纸张下面放置约5页空纸*1

    空纸插图

    *1 在距空纸前端中心83 mm的区域内开一个直径21 mm的孔,以防被送入。