Aprire gli sportelli anteriori.

Abbassare la leva B5.

Estrarre il cassetto di destra fino al punto di arresto.

Rimuovere le due viti nere dalla piastra di copertura, quindi rimuoverla.

Rimuovere una vite nera dal catturapolvere, quindi rimuoverlo.

Utilizzare un panno asciutto e pulito per rimuovere la polvere residua nel catturapolvere.

Ruotare la manopola mentre si utilizza un panno asciutto sul rullo folle di sincronizzazione trasferimento.

Fissare nuovamente il catturapolvere mediante la vite nera.

Fissare nuovamente la piastra di copertura mediante le due viti nere.

Sul lato destro del cassetto, abbassare la leva B1 per rilasciare le piastre.

Premere il panno asciutto contro i rulli di azionamento di relè principali (1).


Pulire i sensori.

Mentre si ruota la manopola B3, utilizzare un panno asciutto sui rulli folli di ingresso registrazione.

All'interno del cassetto di destra, premere un panno asciutto contro i rulli di azionamento di ingresso registrazione, mentre si ruota la manopola B3.

Pulire i sensori.

Aprire il coperchio B7 per pulire i rulli.

Tenere un panno asciutto tra le piastre e i rulli per pulire i rulli di azionamento, mentre si ruota la manopola B3.

Pulire i sensori.


Ruotare la manopola B4 sul lato anteriore mentre si utilizza un panno asciutto sui rulli folli di sincronizzazione registrazione.

Sollevare la leva per chiudere le piastre.

Utilizzare la spazzola a soffietto sul sensore di sincronizzazione registrazione.

Utilizzare il panno asciutto per pulire i rulli.

Ruotare la manopola B6 mentre si utilizza un panno asciutto sul rullo folle di sincronizzazione trasferimento.


Utilizzare la spazzola a soffietto sul sensore di sincronizzazione trasferimento.

Abbassare la piastra del percorso di trasporto fronte-retro (Z4) sul lato anteriore del cassetto di destra.

Ruotare la manopola Z2.

Pulire i rulli (mentre si gira la manopola) e i sensori.

Chiudere la piastra del percorso di trasporto fronte-retro (Z4).

Spingere il cassetto di destra nell'unità principale fino all'arresto, quindi sollevare la leva B5.

Chiudere gli sportelli anteriori.