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Ceci indique qu'un master est coincé dans la section d'éjection de master ou que le master est enroulé autour du tambour.
Ouvrez le boîtier d'éjection de master.
Retirez le master coincé.
Faites attention de ne pas tacher vos mains quand vous touchez les masters usagés.
Fermez le boîtier d'éjection de master.
