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Cette section fournit des détails et des recommandations concernant les enveloppes.
N'utilisez pas d'enveloppes à fenêtre.
Déramez les enveloppes avant de les charger. Sinon, il est possible que les enveloppes restent collées les unes aux autres à cause de la colle qu'elle contiennent. Si le déramage ne résout pas ce problème, chargez-les une à une. Veuillez noter que certains types d'enveloppes ne peuvent pas être utilisés avec cet appareil.
Des incidents papier peuvent se produire selon la longueur et la forme des rabats.
Lorsque vous chargez des enveloppes dans l'orientation
, chargez-les avec les rabats complètement ouverts. Dans le cas contraire, leur alimentation dans l'appareil risque de ne pas s'effectuer correctement.Avant de charger des enveloppes, appuyez sur la pile pour supprimer l'air qui se trouve à l'intérieur et aplatissez les quatre bords. Si elles sont pliées ou gondolées, aplatissez les bords d'attaque (le bord entrant dans l'appareil) en faisant passer un stylo ou une règle dessus.
En mode copieur
La façon de charger les enveloppes varie en fonction de l'orientation de ces dernières. Pour copier sur des enveloppes, veuillez les orienter comme indiqué ci-dessous :
Orientation des enveloppes |
Vitre d'exposition |
Magasins 2-3 |
Bypass, magasin grande capacité (LCT) |
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Enveloppes avec ouverture latérale
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Enveloppes avec ouverture latérale
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Lors du chargement des enveloppes, veuillez définir le format et le grammage de l'enveloppe. Pour plus d'informations, reportez-vous au manuel Copieur/ Serveur de documents.
En mode impression
La façon de charger les enveloppes varie en fonction de l'orientation de ces dernières. Lors de l'impression sur des enveloppes, veuillez les charger conformémement à l'orientation indiquée ci-dessous :
Types d'enveloppes |
Magasins 2-3 |
Bypass, magasin grande capacité (LCT) |
|---|---|---|
Enveloppes avec ouverture latérale
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Enveloppes avec ouverture latérale
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Lors du chargement d'enveloppes, sélectionnez « Enveloppe » comme type de papier en utilisant à la fois les [Paramètres mag. papier] et le pilote d'impression, et définissez l'épaisseur des enveloppes. Pour plus d'informations, voir le manuel Imprimante.
Faites pivoter l'image de 180 degrés en utilisant le pilote d'impression lorsque vous imprimez sur le papier suivant :
Des envelopes chargées le côté court contre le corps de l'appareil
Des envelopes chargées le côté long contre le corps de l'appareil dans le bypass et dans le magasin grande capacité (LCT)
Enveloppes recommandées
Pour en savoir plus sur les enveloppes recommandées, contactez votre fournisseur local.
Pour plus d'informations sur les formats d'enveloppes qu'il est possible de charger, reportez-vous à Formats et types de papier recommandés.
Il est conseillé de placer une feuille à la fois.
Ne chargez qu'un seul format et type d'enveloppe à la fois.
La fonction Recto/Verso ne peut pas être utilisée avec les enveloppes.
Pour obtenir une meilleure qualité d'impression, nous vous conseillons de définir les marges des quatre côtés sur les valeurs minimales suivantes :
Bord d'attaque : 4,0 (+1,8/-1,2) mm (0,16 (+0,07/-0,05) pouces)
Bord queue : 4,0 ± 2,0 mm (0,16 ± 0,08 pouces)
Bord gauche/droit : 2,0 ± 1,5 mm (0,08 ± 0,06 pouces)
La qualité d'impression des enveloppes risque d'être irrégulière si certaines parties de l'enveloppe ont une épaisseur différente. Imprimez une ou deux enveloppes pour vérifier la qualité d'impression.
Aplatissez les impressions si elles sont pliées ou recourbées.
Vérifiez que les enveloppes ne sont pas humides.
Une température élevée et un fort taux d'humidité peuvent réduire la qualité d'impression et froisser les enveloppes.
En fonction de l'environnement, la copie ou l'impression sur des enveloppes peut entraîner des faux-plis, même s'il s'agit d'enveloppes recommandées.
Il est possible que certains types d'enveloppes soient froissés, sales ou mal imprimés. Si vous imprimez une couleur unie sur une enveloppe, il est possible que des lignes apparaissent à l'endroit où les bords de l'enveloppe se chevauchent, la rendant ainsi plus épaisse.
